最新入荷 マキタ[makita] 18V充電式インパクトドライバ TD172DZ/TD172DZB/TD172DZAR/TD172DZAP/TD172DZFY(本体のみ) インパクトドライバー |
tool-gym/td172d-15433-MuS |
9,300円 15,500円 |
注)お買い物ガイド(パソコン版)を必ずお読み頂き、ご理解·ご納得された上ご注文をお願い致します。
■マキタ[makita] 18V充電式インパクトドライバ TD172D(本体のみ)
※本体のみになります。
※バッテリ·充電器·ケース·ビットは付きません。
※新品フルセットからのバラシ品になりますのでメーカー元箱は御座いません。
仕様
·締付け能力(mm)
小ネジ:M4〜M8、ボルト:M5〜M16、
高力ボルト:M5〜M14、コーススレッド:22〜125mm
·回転数(回転/分)
最速:0〜3600/強:0〜3200/中:0〜2100/弱:0〜1100/木材:0〜1800
ボルト(正転用):0〜3600/テクス用(薄板):0〜3600/テクス用(厚板):0〜3600
·打撃数(回/分)
最速:0〜3800/強:0〜3600/中:0〜2600/弱:0〜1100/木材:0〜3800
ボルト(正転用):0〜3800/テクス用(薄板):打撃開始直後に停止
テクス用(厚板):0〜2600
·最大締め付けトルク(N·m):180
·全長(ヘッド部の長さ、mm):114
·質量(kg):1.5(バッテリ:BL1860B装着時)
フラッシングオイル・機械洗浄で除去できない汚れ(スラッジ)を「SOD-1Plus」の強力な洗浄作用により3,000km ~ 5,000km 以上走行することでスラッジ等を分解し、還元洗浄します。通常のオイル交換時に添加して走行するだけのより安全な洗浄方法です。
「SOD-1Plus」は、温度による粘度変化を抑え、夏の渋滞、サーキット走行などの高温・高負荷条件下でも油膜切れを防ぎ機械内部を保護します。また、オイル寿命延長の効果により、頻繁にオイル交換をしない部位の予防整備にも最適です。
ミクロン粒子が高荷重下で起きる金属同士の直接接触を防ぎ、高馬力を得意とするスポーツカー用途でも安心して使用できます。
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シールの硬化が原因のオイル滲み・漏れに対しては改善が期待できます。また、ミクロン粒子がシールの隙間を埋めることでのオイル滲みの改善も期待できます。
4サイクルガソリンエンジン、ディーゼルエンジン(DPF・尿素SCR にも対応)ロータリーエンジン、水平対向エンジン、ハイブリッド車、LPG 車油圧式パワーステアリング・デファレンシャルギヤミッション(AT・CVT・MT)※日産エクストロイドCVT 不可)デフ・トランスファー
症状が発生する前に予防としてご使用することでマシンの寿命を延長します!
SOD-1 Plusはエステル系の添加剤です。一般的にエステルは酸とアルコールから水がとれて結合したものです。
エステルのタイプは「有機酸エステル」「りん酸エステル」「けい酸エステル」の3タイプがあり、
有機酸類とアルコール類の種類の組み合わせ類だけ存在します。
石油系合成油(例:ポリαオレフィン等)と比べ
油膜の強さプラス極性基という電気的に潤滑面に吸着するエネルギーを持っているためです。
※100%科学合成油のエンジンオイルでも上記特性はありません
※油温度130℃以下であれば、この吸着膜は破断してもすぐ回復します。